漫行记 – 川藏线、尼泊尔、泰国、柬埔寨、越南行 （一）
引子
旅行，不仅需要用心去感受旅途中的每一刻，更要将旅途中的所见所闻带给更多的人分享。
成都篇
成都，已经不止一次的来过了，那夜晚街边的排档，酒吧里晃动的人影，小巷中随处可见的麻将桌，向人们述说着一个悠闲的城市故事。
傍晚时分，到达成都双流机场，匆匆忙忙去拿了行李，排队上了机场巴士，路上依然会有人派发宾馆、旅游广告，一切都如几年前一样，差不多半个多小时的车程，已经进了成都市区了。由于决定住在宽巷子的龙堂，所以一直到机场巴士的终点岷山饭店下车，车费不贵，只有10元钱，还不到上海出租的起步价。下车后，就看到附近一条街上有很多等候的出租车，一打听才知道，他们都是在等客去体育场方向，短途客是不接的。无奈，只有到大马路上拦车，还好，成都的出租还是比较多的，等了几分钟就来了一辆空车，8元钱就到了龙堂。
到前台登记后，交了40元一天的房钱和50元押金，把行李安顿好，联系上同伴在大堂见面，虽然是第一次见面，客套了几句后，也就顺理成章的一起去吃晚饭。走出龙堂，门外的宽巷子里就全是围坐在小竹桌边吃烧烤、喝啤酒、摆龙门阵的人，很是热闹。和同伴商量了下，还是走到宽巷子外，找了家吃麻辣兔头的吃起了便餐，吃饭的时候，另外两位同伴也赶来了，于是四个人吃完饭后，就在龙堂的大堂里商量起包车所走的路线，以便第二天和租车的俱乐部商谈。经过一番讨论，决定在原计划的北线上增加去色达的一条支线，白玉支线和察隅支线作为候补，第二天和包车司机谈妥后再确定下来。
一夜无语，第二天早上起来后，还没享受好龙堂小院内木凳、狗吠，同伴就打来电话催着要一起去包车的俱乐部处。到了俱乐部，喝着茶，看着地图，就开始了漫长的商谈。
第一个问题，由于都江堰往四姑娘山方向有一段路在修路，从都江堰去四姑娘山方向在中午十二点后就不再放行，而我们还有一个同伴是出发当天早上9点多的飞机到成都，如果去机场接了同伴就必须在两个小时内赶到那个路段，虽然一路基本都是高速，但时间也是比较紧张的。第二个问题，就是去察隅支线边防证办理的问题，由于出发前并未决定要去察隅，所以同行中包括我有三个人没有办理察隅的边防证，因此就需要在当地公安局找人办理边防证。第三个问题，有个同伴已经订好了从拉萨到西宁的火车票，因此，我们在从成都到拉萨的路上最多只能花15天的时间，这样的话，就必须在白玉和察隅两条支线中二选一。
最后，讨论下来，决定走成都-都江堰-丹巴-八美-道孚-炉霍-色达-甘孜-德格-昌都-邦达-然乌-察隅-然乌-波密-古乡-通麦-鲁朗-八一-拉萨这样一条线路，计划路上需要花费14天的时间（关于察隅支线，由于当时没有说好要去上察隅，以至于后来与司机发生了争执，这是后话，暂且不提）。见了司机，看了车，签订好合同，交了一部分包车费，大家都轻松许多，于是决定去武侯祠边上锦里去逛逛街。
锦里，无外乎又是一种古老庙会的现代改良，古朴的建筑里已经没有了油灯香火，只有充斥着仿古工艺和现代元素的古怪结合，美其名曰——时尚。
火锅，又见火锅，到了成都总是忍不住要吃一次火锅才过瘾，也许吃火锅是最能让人们放松的一种就餐方式了，而每次吃完火锅，到了半夜也总是会感觉到饿意。于是乎，邀上同伴到龙堂外的宽巷子也弄上一些烧烤当夜宵，坐着吱吱作响的小竹椅，啃着兔头，再有一搭无一搭的东扯西扯，感觉自己好像也有点成都人的味道了，哈哈。
